S.t. dupont -sytyttimet

Valitse S.T. Dupont -sytytin sikaria varten

Pariisilainen S.T. Dupont -tehdas on valmistanut korkealaatuisia sytytysvälineitä vuodesta 1941, jolloin brändi esitteli ensimmäisen luksussytyttimensä. Jokainen malli painaa yleensä 100–140 grammaa käytetyistä materiaaleista riippuen, mikä tekee otteesta tukevan ja tasapainoisen. Massiivinen messinkirunko toimii kaikkien pintakäsittelyjen rakenteellisena perustana, olipa kyseessä 24 karaatin kultapinnoite, palladium tai käsin levitetty luonnonlakka. Tämä kasviperäinen lakka, joka valmistetaan Urushi-puun mahlasta, kestää iskuja ja korkeita lämpötiloja muuttumatta.

Tällaisen välineen päivittäinen käyttö edellyttää tarkkaa valintaa malliston eri sarjojen välillä. S.T. Dupont Ligne 2 käyttää pehmeää liekkiä, joka sopii ihanteellisesti suurten Churchill- tai Toro-tyyppisten moduulien hitaaseen sytyttämiseen ja estää sikarin kuoren palamisen liian nopeasti. Sen kitkalla toimiva avausmekanismi tuottaa tunnetun kristallinkirkkaan metallisen äänen, joka on tuntijoille välittömästi tunnistettava merkki. Uusimmissa malleissa on parannetut täyttöventtiilit, jotka sopivat brändin omiin, värikoodattuihin kaasupatruunoihin väärinkäytön estämiseksi.

Jäykkä liekki ja tuulenkestävyys Maxijet- ja Défi Extreme -sarjoissa

Ulkona tupakoivat suosivat soihtuliekkisiä sytyttimiä, joita kutsutaan myös jäykäksi liekiksi tai jet-liekiksi. S.T. Dupont Maxijet -sarja tuottaa sinisen kartiomaisen liekin, joka ei sammu 50 km/h sivutuulessa. Sen leveä, ergonominen sivuliipaisin mahdollistaa välittömän ja vaivattoman sytytyksen nivelille. Vaativampiin olosuhteisiin, kuten korkealle vuoristoon tai merelle, S.T. Dupont Défi Extreme toimii -10 °C:sta +45 °C:een optimoidun ilmansyöttöjärjestelmän ansiosta, joka ylläpitää butaanin palamisen korkeassa paineessa.

Näiden turbosytyttimien kaasunkulutus edellyttää yksinomaan puhdistetun S.T. Dupont -kaasun käyttöä, jotta suuttimet eivät tukkeudu epäpuhtauksista. Tavallinen kaupasta ostettu kaasu sisältää öljyjäämiä, jotka tukkivat keraamisen polttimen alle kolmessa käyttökuukaudessa. Täyttö tehdään venttiili alaspäin, pitäen tasaista painetta viiden sekunnin ajan, minkä jälkeen on ehdottomasti odotettava kaksi minuuttia, jotta varastoitunut kaasu saavuttaa vakaan lämpötilan ennen liekin sytyttämistä.

Kompaktit formaatit ja matkasytyttimet: Minijet, Slim 7 ja Hooked

Päivittäisen kuljetuksen vaatimukset ovat saaneet valmistajan suunnittelemaan kevyempiä malleja tinkimättä lämpötehosta. S.T. Dupont Minijet pienentää kokonaiskokoa 55 millimetrin korkeudella ja vain 45 gramman painolla säilyttäen samalla tehokkaan soihtuliekin, jolla voi katkaista ja sytyttää Corona-sikarin liikkeellä ollessa. Samaa pienennyslinjaa jatkaen S.T. Dupont Slim 7 on vain 7 millimetriä paksu, mikä tekee siitä yhden maailman ohuimmista käyttösytyttimistä.

Hooked-sarja edustaa rennompaa lähestymistapaa kompaktilla suorakaiteen muotoisella rungolla ja irrotettavalla renkaalla, jonka avulla sen voi kiinnittää avaimenperään tai hihnaan. Vaikka näiden mallien aloitushinta on noin 50 euroa, myös nämä kokoelman edullisimmat sytyttimet läpikäyvät tehtaalla samat kestävyystestit kuin jalometalliset rajoitetut painokset. Näiden kompaktien mallien huolto rajoittuu palamisritilän säännölliseen puhdistukseen pehmeäharjaksisella harjalla tuhka- ja tupakkajäämien poistamiseksi.

Luksussytyttimien hoito, täyttö ja huolto

Dupont-sytyttimen pitäminen toimintakuntoisena vuosikymmenien ajan edellyttää muutamien yksinkertaisten mutta ehdottomien teknisten sääntöjen noudattamista. Jalustan alla oleva säätöpyörä mahdollistaa liekin korkeuden säätämisen 2–3 senttimetriin pehmeällä liekillä ja jopa 2,5 senttimetriin soihtuliekillä. Liian korkea liekki aiheuttaa yläkannen ylikuumenemisen ja kiihdyttää butaanikaasun epänormaalia kulutusta. Piikiven vaihto pehmeäliekkisissä malleissa tehdään ruuvaamalla pohjaruuvi auki pienellä kolikolla.

Jos pietsosähköinen sytytysmekanismi tai venttiili osoittaa heikkenemisen merkkejä usean vuoden intensiivisen käytön jälkeen, on syytä palauttaa laite erikoiskorjaamoon tiivisteiden täydellistä purkamista varten. Kuluvat osat, kuten suuttimet, kannen jouset ja säätöruuvit, vaihdetaan alkuperäisiin, sertifioituihin osiin. Tämä ennaltaehkäisevä huolto takaa esineen siirtymisen sukupolvelta toiselle ja pidentää massiivisen messinkikotelon käyttöikää yli puolen vuosisadan ajan.

Mikä on ero pehmeän liekin ja soihtuliekin välillä sikaria sytyttäessä?

Pehmeä liekki lämmittää tupakkaa asteittain ja hellävaraisesti, mikä sopii täydellisesti pienille moduuleille ja herkille kuorille. Soihtu- eli jäykkä liekki tuottaa korkealämpöisen sinisen liekin, joka sytyttää sikarin välittömästi myös ulkona, mutta vaatii suuremman turvaetäisyyden, jotta täyte ei hiillu.

Miksi on käytettävä yksinomaan S.T. Dupont -kaasua?

Brändin kaasu käy läpi perusteellisen puhdistusprosessin, joka poistaa kosteuden ja öljyjäämät. Tavallinen jalostamaton kaasu tukkii peruuttamattomasti soihtusytyttimien mikroskooppiset keraamiset suuttimet, mikä aiheuttaa sytytysvirheitä ja butaanin syöttöpiirin lopullisen tukkeutumisen.

Miten liekin korkeus säädetään oikein?

Sytyttimen alla oleva säätöpyörä on säädettävä siten, että liekki pysyy vakaana kahden ja kolmen senttimetrin välillä. Liian suuri korkeus tuhlaa kaasua ja vahingoittaa ennenaikaisesti yläkantta keskittyneen kuumuuden vaikutuksesta, kun taas liian matala liekki estää kunnollisen sytytyksen.

Minkä sarjan valita päivittäiseen käyttöön matkoilla?

S.T. Dupont Maxijet tai Slim 7 sopivat erinomaisesti usein matkustaville tuulenkestävyytensä ja litteän muotonsa ansiosta. Niiden kevyt rakenne mahtuu helposti takin taskuun tai sikarikoteloon lisäämättä matkustavan harrastajan varusteiden painoa.