
Gravitas Entry -mustekynät
Näytetään kaikki 7 tulosta
-

Gravitas entry ruostumaton teräs täytekynä
-

Gravitas Entry täytekynä viininpunainen
-

Gravitas entry teal täytekynä
-

Gravitas entry raaka messinki täytekynä
-

Gravitas Entry täytekynä musta
-

Gravitas Entry täytekynä violetti
-

Gravitas Entry Ultem -täytekynä
gravitas entry: kestäväksi suunniteltu työkäytön mustekynä
Gravitas entry -mallisto on suunnattu käyttäjille, jotka etsivät luotettavaa kirjoitusvälinettä päivittäiseen käyttöön. Ben Walshin, entisen tarkkuuskoneistajan, suunnittelema kynä erottuu ehdottoman toiminnallisella lähestymistavallaan. Runko koneistetaan alumiini- tai hartsiaihiosta sarjasta riippuen, tiukoin toleranssein, jotka poistavat kaiken välyksen korkin kierteistä.
Ergonomia on suunniteltu pitkäaikaista otetta varten. Kynä ei ole höyhenenkevyt täytettynä, mutta painojakauma pysyy neutraalina, mikä ehkäisee lihasväsymystä jo kolmannen käsinkirjoitetun sivun jälkeen. Korkin kierre avautuu puolentoista kierroksen jälkeen – ihanteellinen tasapaino taskuturvallisuuden ja kokouksissa tapahtuvan nopean käyttöönoton välillä.
viivanleveyden ja musteen virtauksen valinta
Kynänkärjen koon valinta vaikuttaa suoraan paperille jäävään jälkeen ja yhteensopivuuteen muistivihkojesi kanssa. Näihin malleihin asennetut teräskärjet tarjoavat hallitun liu’un ilman monien liian kiillotettujen teollisten tuotteiden luistelukenkämäistä tuntumaa. Fine (F) -versio tuottaa noin 0,5 mm:n viivan, joka sopii kapeille marginaaleille ja tiiviille kalenteriruudukoille. Laajempaan kirjoitusjälkeen ja sävymusteiden näkyvään varjostukseen Medium (M) -koko on osuvampi valinta.
Musteen virtauksen tasaisuus riippuu myös syöttöjärjestelmästä. Kanavan rakenne estää käynnistysongelmat, vaikka kynä olisi ollut käyttämättä korkki kiinni jopa vuorokauden ajan. Jos käytät hyvin pigmentoituja tai voimakkaasti kylläisiä musteita, puhtaalla vedellä huuhtelu neljän viikon välein riittää pitämään virtauksen tasaisena ilman kärjen purkamista.
kansainvälinen patruuna vai konvertteri: kumpi järjestelmä valita?
Täyttö tapahtuu kansainvälisen standardijärjestelmän avulla. Voit asettaa kaksi lyhyttä patruunaa samanaikaisesti kaksinkertaistaaksesi kapasiteetin, tai käyttää mukana toimitettua ruuvikonvertteria kokoonpanosta riippuen. Konvertteri avaa pääsyn koko pullomusteiden valikoimaan, olivatpa ne pysyviä tai pestäviä.
- Lyhyt patruuna: nopea vaihto liikkeellä ollessa, tilavuus noin 0,7 ml
- Mäntäkonvertteri: puhdistus ja täyttö kärjen kautta, tilavuus noin 0,8 ml
- Pipettitäyttö: mahdollinen vain tiiviillä hartsirungolla varustetuissa versioissa
Vältä läikkymistä ja musteen läpilyöntiä sivun kääntöpuolelle käyttämällä kynän kanssa paperia, jonka neliömassa ylittää 80 g/m² ja jonka pintaliimaus on riittävä. Liian imukykyiset paperit, kuten luonnospaperi, saavat kuidut turpoamaan ja muuttavat F-viivan B-viivaksi.
Minkä kärjen valita erittäin hienoon päivittäiseen kirjoitukseen?
Valitse aina Extra Fine (EF) -koko. Sen avulla voi kirjoittaa selkeästi pienelle riviväliltä, kuten A5-kokoisiin kalentereihin tai 5 mm:n ruudukolla varustettuihin muistivihkoihin. Yhdistä se kuitenkin satiini- tai erittäin sileäpintaiseen paperiin, jotta kärki ei naarmuta paperia tai tartu kuituihin.
Miten mustekynä puhdistetaan oikein pigmenttimusteen käytön jälkeen?
Irrota konvertteri ja huuhtele osa (kärki ja kanava) haaleassa vedessä. Imeytä ja tyhjennä vettä konvertterilla, kunnes se tulee ulos täysin kirkkaana. Hiukkasia sisältävien tai pysyvien musteiden kohdalla anna osan liota vedessä, johon on lisätty muutama tippa astianpesuainetta, kahden tunnin ajan ennen lopullista huuhtelua.
Voiko tässä mallissa käyttää kaikkia mustemerkkejä?
Kanava sopii valtaosalle markkinoiden nestemäisistä musteista. Vältä kuitenkin kalligrafiamusteita, jotka perustuvat sellakkaan, sillä ne kuivuvat peruuttamattomasti kanavan sisällä ja tukkivat syötön muutamassa päivässä. Suosi musteita, jotka on erityisesti valmistettu mustekyniin.
Voiko kynä vuotaa lentomatkalla?
Kabiinin painevaihtelut nousun ja laskeutumisen aikana voivat laajentaa säiliössä olevaa ilmaa ja työntää mustetta kanavan läpi. Vältä tahroja korkissa matkustamalla joko täysin täydellä säiliöllä (vähemmän laajenevaa ilmaa) tai täysin tyhjällä säiliöllä, kynän kärki ylöspäin lennon aikana.